Idea działania motopotencjometru jest taka, że naciskając przyciski Góra/Dół możemy zwiększać lub zmniejszać częstotliwość wyjściową napędu i regulować jednostajnie prędkość silnika.

Początkowo, funkcja ta była realizowana przez połączenie wału silnika do potencjometru.  Przyciski Góra/Dół  mogły być wykorzystane do powolnego obracania silnika w jednym kierunku zmieniając sygnał wyjściowy z potencjometru. Wiele przycisków mogło być połączonych równolegle, pozwalając zwiększanie i zmniejszenie wartości w wielu miejscach.

Metoda ta jest bardzo przydatna gdy np. jest utrudniony jest dostęp do pomieszczenia gdzie ulokowany jest falownik i nie ma możliwości regulacji przez potencjometr na falowniku.Obecnie funkcja ta została tylko z nazwy.

Ustawienie funkcji motopotencjometru w falowniku LG/LS serii IC5:

Deklarując wejście zadające prędkość jako "motopotencjometr" i przypisując do dwóch różnych wejść 2-stanowych sygnały Góra/Dół (Zwiększanie częstotliwości/Zmniejszanie częstotliwośći) możemy przyciskiem P1 (wejście wielofunkcyjne P1) zwiększać, a przyciskiem P2 (wejście wielofunkcyjne P2) zmniejszać obroty zadane z jednostajną prędkością.

drv - 1

Frq - 1

I20 - 15

I21 - 16

I23 - 0

I24 - 17